Рыбалка на порогах: как мы превратили провал в эпическое приключение

Рыбалка на порогах: как мы превратили провал в эпическое приключение

Всё началось с неудачи — горбуши на Кольском полуострове не оказалось. Мы приехали, а рыба исчезла. Три дня бродили по устьям Умбы, Чёрной и Кузреки, оставляя следы своей крови в таежной гнуси. Когда вышли в море за беломорской треской, настроение упало до нуля.

Рыбы не было, дни на базе летели как ветром, а продлить пребывание оказалось невозможно — после нас уже ждала другая группа. Именно тогда Миша предложил идею, одновременно безумную и завлекательную: отправиться в сплав по верховьям Кузреки. То есть из глухой деревни Кузрека, которая официально не существует с 1979 года, где нет постоянных жителей, электричества и сотовой связи в тридцати километрах от Умбы… А мы решили пуститься ещё глубже — в тайгу, к медведям.

Я, конечно, поворчал — это же туризм, а я люблю рыбалку. Но когда обещали кумжу и хариуса, согласился. Александр, хозяин базы, пытался отговорить: вода низкая, волоков много, больше будем лодки таскать, чем рыбачить. Но когда мы что-то задумали — ничто нас не остановит.

Выходили рано, почти в самый край белой полярной ночи. Утро встретило моросью и серым небом, будто грязная тряпка, натянутая на еловые вершины. Для заброски на сплав у Александра был комфортабельный Ford F150, в кузове которого разместились все плавсредства. Увидев его вблизи, я сразу подошёл к Саше:

— Дяденька, а дай порулить? Я умею, на G320 по горным речкам поднимался…

— Куда поднимался?

— Как куда, в горы…

— Ну там дно каменистое, глубины маленькие. А здесь, если не знать дороги, ты мне «эфку» утопишь. Надо вседорожное, на больших колёсах, вездеход какой-нибудь. Порулить не дали — и я заснул.

Дорога заняла почти четыре часа. Я с удивлением спросил Сашу, успеем ли к ужину.

— Да тут всего-то двадцать-двадцать пять километров. По тайге на джипе долго, был бы болотоход.

Сплав начинается

Сплавлялись на ПВХ-лодках, которые я с ходу окрестил «каноэ» — более цензурного эпитета для этого плавсредства не нашлось. Не байдарка, но и не полноценная лодка. Вмещала одного рыбака и небольшой багаж. Группа состояла из пяти человек: Дима и Сергей из Челябинска, Миша, я и Александр в роли гида.

Когда «форд» и его спутник «буханка» скрылись из виду, на нас навалилась оглушающая тишина. На самом деле — иллюзия. Тайга полна жизни, а значит, и звуков. Просто мозг, привыкший к шуму техники, воспринимает её как тишину.

Первые поклёвки

Сплав начался удачно. За первым перекатом Миша подцепил щучку. А вскоре и у меня на маленькую кумжёвую блесну клюнула щука — весом около пяти килограммов. У местных щук есть особенность: питаясь преимущественно кумжей и хариусом, их мясо приобретает нежно-розовый оттенок, почти лососёвый.

Следующие пять километров прошли без поклёвок. Александр хмурился — вода высокая, вероятно, из-за дождей выше по течению. Также ощущался прессинг: слишком много людей на одном участке реки. Нужно было растягиваться и облавливать большую акваторию.

Порог и борьба

Поставив каноэ в струю, я несколькими широкими движениями направил его вперёд. На повороте заметил плёс с впадающими ручьями — перспективное место. Первый заброс — окушок. Почти чёрный, совсем не такой, как в Ладоге или Заливе. Отпустил. Второй — и вот она! Сильное сопротивление, визг фрикциона. Хозяйка вод, абсолютная хищница, перед которой дрожали все живые существа, не могла поверить, что кто-то осмелился на неё напасть.

Рыба легко потащила каноэ вниз по течению. Меня это устраивало. Ослабил фрикцион, держа шнур внатяжку, шептал себе: ничего, скоро ты устанешь, и тогда мы поговорим. Борьба длилась до следующего плёса. Рыба утащила меня на восемьсот метров, прежде чем обессиленно всплыла рядом с бортом.

В этот момент я почувствовал, что течение усилилось, услышал шум порога. Форсировав вываживание, я успел только закинуть рыбу в гермомешок, оставив внутри немного воздуха, и убрать спиннинг на дно, но весло не успел схватить. Удар о камни был сильным — выбросило из каноэ, голова ударилась о что-то, тело протащило по скалам.

Спасло только то, что я был пристегнут к лодке фалом. Обнаружив дно под ногами, первым моим вопросом стало: «А как там рыба?»

После порога

Проверив, что руки и ноги целы, я вытащил каноэ на мель и слил воду. В этот момент мимо пронеслось белое лицо Миши. Он успел схватить весло — и, несмотря на скорость, миновал каменную гряду. За ним последовали ошарашенные Дима, Сергей и Саша.

Понимая, что нужно двигаться дальше, я бросился в порог, грёб изо всех сил, уворачиваясь от острых камней. Раз — закрыл лицо лопастью весла. Ветки старого дерева, лежащего поперёк рукава, сорвали капюшон, хлестнули по лбу. По ткани «непромокайки» застучали алые капли. Плевать — главное, чтобы глаза были целы.

Порог, по карте, не должен был быть длиннее трёх километров, но мне казалось, что он никогда не закончится. И тут — каменный мешок внезапно расступился. В дальнем конце плёса собралась наша потрёпанная группа: кто-то держался за ушибленную руку, кто-то едва стоял. Но никто серьёзно не пострадал.

Я спрыгнул в воду у берега, долго отмывал запёкшуюся кровь с лица и одежды. Подошёл к Александру.

— Волоков говоришь много, вода низкая? Лодки таскать устанем, да?

— У меня пятеро детей. Знал бы, что так вода поднимется, сам бы не пошёл, и вас бы не пустил.

Мы молча смотрели друг на друга. Кто знает, чем бы всё закончилось, но Миша, глубокомысленно произнёс:

— В экстремальном отдыхе самое главное — понять, где заканчивается экстрим и начинается полный… Ой, а это в герме у тебя, это что, рыба?

Новое время приключений

Эту рыбалку я вспомнил, когда смотрел захватывающие видео о путешествиях на амфибийной технике в труднодоступные точки России. Красивые, живые кадры. Просмотрите на досуге. Глядя, как стремительные аэролодки штурмуют реки восточных Саян, нельзя не задаться вопросом: а что, если бы у нас была такая лодка? Насколько дальше мы могли бы проникнуть по реке? Без траты времени на заброску пикапом, который не предназначен для таких мест? Рыбалка могла бы начаться на пять часов раньше, пройти комфортнее и продуктивнее.

Вспомнились места, куда приходилось добираться сутками и неделями, меняя транспорт: Сахалин, Кавказ, дельта Волги, Крым, Карелия. Тот же Кольский. Раньше настоящая амфибийная техника казалась чем-то далёким и дорогим. Сегодня — «Север» предлагает действительно проходимую и комфортную технику по цене китайского «паркетника». Это ключ к самым интересным местам, нехоженым тропам. Новая глава в истории путешествий. Больше нет недоступных мест для тех, кто мечтает о приключениях. А значит, будет о чём вспомнить.

По материалам: Dzen.ru

Иллюстрация к статье: Яндекс.Картинки
Подписывайтесь на наш Telegram, чтобы быть в курсе важных новостей медицины

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *